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    庐山给我的印象并不陌生，从“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”到“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，再到“人间四月芳菲尽，山寺桃花是盛开”，这些耳熟能详的诗句，总能勾起我对庐山的向往。遂决定在大学的第二个暑假，来一次相对深度的游览。

    注：本次行程文字偏多，图片只作为配图出现了一些，更多的图片正在整理中。

    行程安排：

    D1，7月30日，21：38徐州乘K611次列车赴九江，宿火车上。

    D2，7月31日，7：08正点到达九江，游览西琳寺、东林寺、东林大峡谷，宿庐山大自然青年旅舍。

    D3，8月1日，游览如琴湖、花径、绵绣谷、大天池、圆佛殿、龙首崖、悬索桥、石门涧、黄龙潭、三宝树、芦林桥、毛泽东诗词苑、博物馆、会址等，宿庐山大自然青年旅舍。

    D4，8月2日，游览含鄱口、犁头尖、植物园、博物馆、毛泽东诗词苑、别墅区、美庐、抗战纪念碑、望江亭、诺那塔院、小天池等，宿庐山大自然青年旅舍。

    D5，8月3日，游览五老峰、三叠泉，海会客运站乘车赴星子县，游览鄱阳湖、周瑜点将台、爱莲池等，宿星子县秀峰旅馆。

    D6，8月4日，游览秀峰望庐山瀑布、观音桥，宿星子县秀峰旅馆。

    D7，8月5日，游览白鹿洞书院、九江甘棠湖，16：40乘K612次列车返徐州，宿火车上。

    D8，8月6日，5：24正点到达徐州。

    本篇游记，我主要写的是个人印象最深的一些地方和沿途的感受。

    庐山是个多元的名山，综合了各个景点的精华：虽然不如黄山有那雄伟的气势，却比黄山多了一分神秘；虽然不如九寨沟的华丽，却也显得清秀；别墅区的历史痕迹虽然不如鼓浪屿来得沉重，却更贴近现实；芦林湖神似西湖，又有点像九寨沟中的海子。。。庐山人的确是有理由为这大自然赋予他们的这一切而自豪的。

名人别墅区的别墅
  
    游览路线，网上各种各样的太多了，在此也不详细例明了，另外也是因为，我们两人属于超级慢驴，一步五歇，就连原定的景点都未能完成，故无法给各位有价值的攻略。主要就说下个人认为有必要重点了解的几个细节吧。
 
三叠泉：
        这个号称庐山的第一景点，说实话我觉得是有点名不副实。也许是去的时候天气的关系，水比较小，又或许是我对这个著名景点期望值太高，总之相比爬这一千多个台阶（还是单程的）才能看到这个景色，我觉得多少有点小怨，呵呵（个人见解，大虾们莫怪）
       我先来大致说明一下三叠泉的地理位置，让TXS先有个心理准备：牯岭镇海拔是1116米（就是我们坐车、住宿的地方）而要能看得到下图这个景色，必须是要到下到泉底，即龙潭的位置。我网上查了下，龙潭的海拔是605.84米。亲们，这就意味着，直线落差有500多米，这些距离都是需要我们一个台阶一个台阶去爬的。所以，才有了那可怕的一千多个台阶。
      所以，除非你是体力超强人士，或者是不在乎花八百元单程的价格坐轿子，否则去三叠泉我建议用以下两个方案：
    1. 第一天就去（双程来回）。如果选择双程，就意味着这一千多个台阶是要翻倍的。这些个台阶真不是盖的，而且一路上几乎没有可看的景色，除了台阶还是台阶。下去的时候因为有着能看到泉水的期盼，而且下台阶用的体力毕竟少些，至少还算轻松，但当到了龙潭观景台，这种期盼化为习惯，抬头看看回程还需要重复的台阶，莫名的恐惧会不自觉的涌上来。所以，如果你不是直接从东门上山或下山，还是在体力最好的时候去三叠泉吧。

2. 单程（直上或直下）三叠泉还好有两个入口，除了上面说的镇上直接进入的入口外，还有就是东大门，也就是山脚下（即直接出山了）这个是我选择的方案：最后一天最后一个景点，从三叠泉下来之后，直接东门下山。（当然，你也可以第一天从东门直接上山）虽然我俩带的行李多到赚足了回头率，下台阶很是痛苦，加上之前两天对两条腿的折磨，下台阶都要摸着扶手用爬的，但我还是很庆幸自己选择了这个方案。逃掉了那一千多个需要重复的台阶，重要的是，逃掉的还是上去的台阶，个人认为节省了我至少三分之二的体力。

泉底至东大门：关于路程，特别注明一下，从三叠泉的观景台（龙潭），一个小时能到验票口（还不是东大门）。（这一个小时里我们还休息了至少三四次，一路上的景色还是不错的）验票口五六分钟就能到停车场了，这个停车场停的都是观光电瓶车，据说十五块一个人可以带到海什么镇的，我们是要直接到火车站的，所以也就没有坐。沿着车道走上七八分钟就能看到东大门了。
    东大门：还没出东大门，就有人来搭讪问要不要车。我就多嘴问了一句，到哪里的？什么车型。回答是面包车，我说要直接到火车站，对方说两人加过路费四十，再次确认之下，说是不直接到火车站，得转公交。那我说我直接坐出租了，他就把我们领到一辆出租前，谈了价，包车八十。关键情况来了：只见出租车司机付了二十块钱给介绍人。。。上了车后司机明确告知，这些都是庐山当地人，势力强大，搭理了他，就算他介绍的了，必须给中介费。如果当时我们不搭理他，直接找出租车的话，就是六十了。就我这一多嘴，多花了二十。据说今天还算便宜的，昨天人多，中介坐地起价，至少是四十的。所以告戒TXS，如果想好要打车的，就千万别理任何人，一句话也别说，直接和出租车司机谈价格。六十块里面还包括了一个收费站的费用，直接送到火车站口，总耗时25-30分钟，性价比还算不错的了。
  
       入口至索道：从三叠泉的入口到索道这段风景独好，如果不是体力非常不支的话，走走是挺有必要的，（索道并不能避免不了那可怕的台阶，反倒会使你错过最美丽的景色）而且路比较平坦，沿途有多个可以玩玩的溪水。而且大多旅行团队都会选择走索道，所以这段路上人非常少，都是三三两两的散客，漫步其中，甚为惬意。（去掉停留的时间，路程为半小时左右）





轿子：三叠泉是所有景点里，轿夫生意最好的一个地方。就在这一千多个台阶路段里，单程就见到不下三四十人坐轿子的人。单程的费用是八百大洋，竟然还有这么多人坐，可见这段台阶是何等的折磨人了。据说这些轿夫以前生意都靠打抢的，打抢功好的，一天能接几十趟，老实的一天白板。之后有政府干预，现在情况就好多了：整段路分成了九节，每节都包干给一个轿队，到了下一节，换另两个轿夫。所以虽然坐轿子的人要花八百元，但要分摊给九节，每节两名轿夫一共十八人，再扣去交给政府的税收，估计人均收入也有二三十块吧，也真是不多呢。

 逃票：逃票进山攻略流传最广的就属三叠泉入口了，我们没有用这方法，所以也没有发言权。门口有众多帮助游客逃票的导游，据说这些导游都是那些轿夫的老婆，老公卖体力，老婆卖脑子，很和谐哈！不过听说今年五一政府为防止逃票，采取了新方案：一夜之间突然换了新的返山标志，以致于N多逃票进来的人都被堵在门口，重新买票不算，还要罚款。
    门票：要特别告知各位，三叠泉的门票从2010年3月20日已经涨至64元了。返山标志一元，直接下山的话，不需要购买，不过想留作记念，或者想卖给逃票的话，可以买着。
    这次不知道是不是因为连日无雨的关系，三叠泉水比较小，没有让我有眼前一亮的感觉。比起这一路台阶的艰辛，觉得有点得不偿失。不知道多雨季节里是不是会另有一番体会。

石门涧：
   石门涧是我们的第一站，原计划是传统路线：从花径开始。但观光车开到花径站，看到哪儿哪儿都是黑压压的一片之后，赶紧改变策略，倒过来走。事实证明，我又对了，哈哈！
    石门涧也是一个山谷式的泉线，虽然比起三叠泉，石门涧并不那么出名，但我倒觉得这里比三叠泉的性价比高一些。一是并不像三叠泉有那么痛苦的台阶，二是下台阶的一路上都有景可看，不那么枯燥。到了涧底，就别再往下走了，记得原路返回上来，否则，就会像三叠泉那样，走出山门了。唯一不同的是，这里的山门是西大门。

缆车（星龙索道）：本来的方案是从谷底上来后走吊索桥上龙首崖的，但买票的时候被告知吊索桥正在维修，不能过，所以还是买了来回的缆车票。（单程30元，来回50元）不知道这个桥会修多久，希望近期去的网友们可以及时改变路线。其实原路返回坐观光车去龙首崖也挺好啊，至少能节省不少体力。之后从龙首崖上看吊索桥，看起来路上蛮艰辛的说。

在缆车售票处，有一家饭馆，午饭是在里面解决的，这是整个旅程中唯一一次被斩的经历：两个菜一个汤，花了116元大洋，两个人的米饭竟然给了一大盆，一人收四元，真TMD黑啊。店名记不太得了，MS叫大坝饭店，反正那边就这么一家进食的地方，唉！唯一欣慰的是窗口望出去的风景还OK.

门票：50元，含一枚返山标志。有返山标志就说明有出口，可以单程上，也可以单程下，当然也可以逃票，呵呵
 
大天池：
    石门涧前一站就是大天池，一路上有挺多景点，个人还是蛮喜欢这地方的，圆佛殿是个很小的庙堂，圆圆的外形很可爱。文殊台门口有一大片空地，有绿地，有休闲椅，有品茶的茶室，在这里突然出现这样悠闲的地方觉得很心旷神怡。



往里走一点就是猴谷了，门口栓着一大一小俩猴，可以买长生果给它们喂食。猴谷里面没敢进去，MS也没人进去啊，也不知道为啥。据说猴大王们都住在里面。
 
龙首崖：
    猴谷对面一个入口就是龙首崖了。进了才知道刚才那两猴太小儿科了，这里才叫猴谷吧，猴儿们哪儿哪儿都有，有在树上跳来跳去练功夫的，有两个抱头一团抢食的，有直接跑到人行道上来吓唬人的。之前在网上做过功课，知道不能挑斗它们，只敢一个劲地向前冲，这才保了平安。




五老峰：
    通过走五老峰，我总结出个结论，只要是不收费的，又很累的景点，就不会有旅行团的踪迹。所以五老峰是除了三叠泉上半段以外，人最少的景点之一了。
    大门至四峰：虽然从大门到一峰，路程不短，但路还算平坦，中途还见到一只小狗一同游山。但大门到一峰这段没有任何摊贩，尤其是天热的时候，一定要带好食物和水。到了一峰，二峰、三峰、四峰就快了，这四峰每个景色都不一样，都好看，四峰据说是庐山目前已开发的最高海拔了，坐在山巅远眺，心潮澎湃。









观光车：
    MS是近一年才实行的，很有必要。如果在山上玩一天以上，80元/72小时的车票是最实惠的。当然，时间越长越便宜，一周的也只有95元。这车的确很方便，几乎每个景点口都有车站，随到随上。不过，千万记得要在进庐山大门的时候买好卡，否则只能特地跑到特定的几个售票点去买了。见到无数游客事先没有买票，中途冲过来要坐车，都是失望而回的。
    两条线路的车是各自行驶的，如果在东线要去西线的景点，需要在会议中心转一下车。（会议中心是两线的交集处）乘车卡背后都标有路线图。
    乘车卡第一次使用时，会让你按指纹，理论上是专卡专人使用，但之后再坐车也没见服务员来指纹验证的，只是每次上车前用POSE机拉一下卡。
  
    其他些传统景点，如仙人洞、花径、含鄱口、三宝树等，就不细说了。有些我们都还来不及去，为下次去多添一份理由也不错哈！