近日，中国民用航空局官网上的一则公示泄漏了天机，从今年10月起，国航开通成都-巴黎航线!空中飞行时间不超10小时;届时成都至欧洲航线将增至5条
转机飞巴黎至少13小时直飞不超10小时
    这则公示显示，中国国际航空股份有限公司申请自2015年10月起，开通成都-巴黎往返客运航线，使用机型为空客A330-200，每周4班。公示并没有显示单程飞行时间。但据记者了解，空中飞行时间不会超过10个小时。
    法国*都、欧洲第二大城市巴黎，历来是川人欧洲游的目的地。早在2004年，就开通了成都-北京-巴黎航线;2006年，成都直飞荷兰航线开通，经阿姆斯特丹转机前往巴黎成为又一快捷选择。

    也有旅客选择经上海、香港、阿布扎比等地中转，但*短也需要飞13个小时，而且转机甚为麻烦。直飞航线的开通，将大大缩短旅客在路上折腾的时间。
    直飞采用的空客A330-200，是目前国内飞行10余小时*多的一种机型，载客量293人，双走廊，一排座椅为2-2-2或2-4-2布局，每个座椅后排都带有液晶显示屏，可点播或观看视频。

成都飞欧洲每周增至19个航班
    随着此航线的开通，成都至欧洲航线将增至5条，每周将有19个航班从成都直飞到欧洲，提供超过3000个座位。从成都到欧洲，几乎可以做到说走就走。“就地理位置而言，成都直飞欧洲航程*短。

    成都双流国际机场航空市场部经理闫玉华说，近年来，成都加速开辟欧洲市场。继2006年直航阿姆斯特丹航线开通后，2013年成都直飞法兰克福、伦敦航线开通，今年5月开通了直飞俄罗斯航线，如今又将迎来直飞巴黎航线，赴欧直飞航线继续领跑中西部地区。
    今年以来，成都相继开通了直飞斯里兰卡、毛里求斯、莫斯科等重磅级国际航线，目前已拥有国际及地区航线83条，其中国际客货运定期直航航线已超过30条。根据计划，到2020年，国际客货运定期直航航线将超过50条。

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