阿坝红原机场位于四川省阿坝州红原县境内，距离阿坝州府马尔康约128公里，距离红原县城约48公里，海拔高度约3535米。机场属于高原机场，机场占地2888亩，总投资达9亿元，机场等级为4C级机场。

阿坝红原机场介绍：

    阿坝红原机场建成后，航线以国内旅游支线为主，属小型机场。机场建设工期3年，主要建设一条3600米×45米的跑道和一条垂直联络道、7000平方米的航站楼、3个C类机位的站坪及配套建设通信、导航等设施。

    该机场近期规划目标为，到2020年时，年旅客吞吐量25万人次，货邮吞吐量900吨。阿坝红原机场的建设将有力地推动阿坝州旅游市场发展，特别是红原、若尔盖等草原旅游资源发展。阿坝红原机场建设完工后，将与九寨黄龙机场一起，担负起阿坝州空中交通的重任。

阿坝红原机场运行时间：

    阿坝红原机场将于2013年7月正式通航运营，届时，游客40分钟就能从成都飞到红原。

阿坝红原机场建设进程：

    阿坝红原机场于2010年11月16日获得国务院和中央军委批复；

    2012年7月10日机场正式开工；

    2012年10月24日，一条长3600米的机场跑道已显雏形。“跑道路基填方要求很严格，红原机场的跑道平均需要填高7.2米。每次只能填90到120厘米，填好后要用冲压机压、轧路机碾，经过仪器检测合格后，才能填第二层，我们现在已填了7层了。”

    相关领导说，整个跑道路基填方完成了总任务的75%。这么大的填方量，土石从哪里来？领导指着远处的小山包说：“在机场周围有7个这样的小山包，我们要削山取石，同时可开阔飞机的视野。

阿坝红原机场建设意义：

    阿坝州拥有丰富的**级旅游资源，但由于交通瓶颈制约，众多旅游资源都“养在深闺”。据调查有九黄机场的阿坝东部旅游发展远超没有机场的西部。红原机场建成后，将为阿坝西部旅游资源开发注入新的商机与活力，助推阿坝州西部7县社会经济的发展。

    同时，红原机场将与九黄机场一起，担负起阿坝州空中交通的重任，即实现在红原机场落地，先游览美丽的大草原、达古冰山，再乘车前往九寨沟和黄龙，*后从九黄机场出州，反之亦然。

    红原机场和九黄机场的“双打配合”，可使游客在3天内舒适地游完草原和九寨黄龙，所以目前去九寨沟旅游和红原旅游都是很便捷的，那么你还在等什么呢。

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