数据解读

    5月31日  客流：291975人次，发班：900班次

    6月1日   客流：281090人次，发班：971班次

    今后     预计日发班次数将会达到1000次

    昨日，成都市公共交通集团公司向媒体通告了“新二环”快速公交试运行两天的情况。虽然客流量比预期要高一些，但目前快速公交完全能够正常试运行。同时，将通过增加司机等举措，让整个试运行一天比一天更加完善。

    快速公交客流相当于8条常规公交

    昨日的成都公交集团营运调度中心内，成都市公共交通集团公司副总经理曾彦向媒体介绍说，“从目前测试结果来看，快速公交系统的运行是可靠的?！逼湟惶斓目土髁恳严嗟庇?条主要线路常规公交的客流量。

    通过前两天试运行，曾彦向乘客建议，前往体验快速公交的市民乘客，在站台候车时，不要推拉、翻越安全屏蔽门，也不要阻止屏蔽门关闭。另外，试运行初期，建议已经试乘过的市民朋友不要重复坐车观光。

    方便乘客 不再设调停点

    二环路快速公交车采用“换人不换车”的模式运行，快速公交车司机目前一天要开12圈左右，一辆车要跑400公里左右。但是，驾驶员需要休息，车辆需要加气、保养，而这些工作就需要停车进行。

    “这两天试运行，由于客流量超过预期的20万人次，因此在调停点出现了车辆和客流积压的现象。”曾彦称，为保证乘坐快速公交的舒适度，双桥子南、北站将不再作为调停点使用，如果车辆需要分批次加气、保养，会提前3站语音告知，请乘客在到达终点站后，依次下车换乘下一辆快速公交车，减少乘客等待的时间。

    同时为了增强二环快速公交的运力，市公交集团将新增加60余名快速公交车驾驶员，于周二上岗。下周还将会对快速公交车辆的车载系统进行升级，届时，车辆将会自动提醒驾驶员保持车距。

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