据了解，峨眉山金*索道由往复式客运索道、循环式客运索道、货运索道三条索道组成，原往复式客运索道1986年修建2006年撤除，现往复式客运索道于2006年6月动工，2007年元月开始运营，是一条世界一流、中国*一的双承载单牵引往复式客运索道，全套设备由奥地利多贝玛亚公司引进，自动化程度高，安全可靠，舒适美观。索道起站接引殿，海拔2540米，止站金*，海拔3048米，索道全长1164米，中间无支架，车厢容量100+1人，运行时间3分钟（是接引殿到金*步行时间的三十分之一），每小时运量1200人，是目前国内同类索道中，载重量和运量*大的客运索道，目前主要担负游客前往金*观光的运输任务，笑迎海内外游客。

    据悉，改造后的峨眉山金*客货两用索道正式运行后，运力实现翻番，极大地缓减了节假日景区交通压力。运行速度由原来的单边耗时25分钟缩短为3—5分钟，运力由之前的1200人/小时，猛增到现在2500人/小时，索道乘坐舒适性也大幅提升，今后游客前往金*不用再排长队。
    金*索道途经峨眉山高山植被繁茂地带，沿途空气清新，景色怡人，集峨眉山自然风光的雄、秀、神、奇等特点于一体，沿途优美的自然风光美不胜收，令您心旷神怡，留连忘返。索道建筑典雅大方，*具一格，与峨眉仙山融为一体，乘坐索道安全、省时、省力，是观光旅游的*佳选择。
    记者另悉，为抓住峨眉山西环线快速通道即将建成的机遇，深度开发峨眉山后山旅游资源，统筹前后山协调发展，缓解金*索道游客排队压力，峨眉山拟建设金*索道峨眉后山游客综合服务中心。游客服务中心含餐饮、休闲娱乐等配套设施，兼具游客咨询、购票等服务功能。该项目的建设，将补充和完善景区旅游营销服务体系，确保金*索道游客持续稳定增长。

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